Parameter Teknis
Aplikasi Bahan Tahan Aus: Struktur utama dibuat dari baja paduan berkekuatan tinggi dan diperkuat melalui proses perlakuan panas untuk meningkatkan kekerasan permukaan dan ketahanan aus. Hal ini memungkinkan produk menahan beban rotasi jangka panjang dan gesekan terus menerus, sehingga memperpanjang masa pakai komponen penting.
CV Luar yang Dioptimalkan Struktur Sambungan: Mengadopsi desain sambungan kecepatan konstan, produk ini memiliki struktur raceway yang diatur secara rasional dan jalur pergerakan bola baja yang dioptimalkan, memastikan keluaran kecepatan yang stabil selama transmisi daya dan memenuhi persyaratan mengemudi terus menerus dalam berbagai kondisi kemudi.
Proses Pemesinan Presisi Tinggi: Jalur bola, area sambungan spline, dan permukaan kontak bergerak internal dikerjakan secara presisi untuk mengontrol akurasi dimensi secara efektif, meningkatkan kompatibilitas perakitan, dan memastikan pengoperasian yang lebih lancar.
Desain Ketahanan Kelelahan yang Ditingkatkan: Dirancang sesuai dengan kondisi beban siklik poros penggerak otomotif, area penahan beban dioptimalkan secara struktural untuk meningkatkan ketahanan terhadap gaya benturan dan kerusakan akibat kelelahan.
Perlindungan Penyegelan dan Pelumasan: Produk ini dapat digunakan dengan sepatu bot debu khusus dan gemuk berperforma tinggi untuk mengurangi masuknya kontaminan eksternal ke dalam mekanisme internal dan mempertahankan kinerja pelumasan yang stabil selama pengoperasian yang lama.
Keuntungan Inti
Ketahanan Aus yang Sangat Baik: Melalui material yang diperkuat dan struktur kontak yang dioptimalkan, produk ini secara efektif mengurangi keausan antara bola baja dan jalur balap, meningkatkan stabilitas jangka panjang dari bagian luar C.V. persendian.
Transmisi Daya yang Efisien: Desain pergerakan internal yang presisi meminimalkan kehilangan energi selama transfer daya, memungkinkan daya output mesin disalurkan lebih lancar ke roda penggerak.
Kemampuan Beradaptasi Kemudi yang Kuat: Dirancang khusus untuk aplikasi transmisi sisi roda, C.V. sambungan mengakomodasi perubahan sudut selama kendaraan menikung sambil mempertahankan output daya yang berkelanjutan dan stabil.
Peningkatan Ketahanan Terhadap Benturan: Struktur yang diperkuat menahan beban benturan mendadak yang disebabkan oleh akselerasi kendaraan, pengereman, dan kondisi jalan yang menantang, sehingga meningkatkan keandalan drivetrain secara keseluruhan.
Mengurangi Frekuensi Perawatan dan Penggantian: Ketahanan aus yang luar biasa dipadukan dengan perlindungan penyegelan yang efektif membantu mengurangi risiko keausan yang tidak normal, memperpanjang interval servis, dan menurunkan biaya perawatan.
Rentang Aplikasi
CV Luar rakitan gabungan untuk poros penggerak otomotif;
Sistem transmisi tenaga roda pada mobil penumpang dan kendaraan kompak;
Mengemudi sehari-hari di perkotaan dan kendaraan yang beroperasi dalam kondisi jalan yang sulit;
Perbaikan otomotif dan aplikasi purnajual yang memerlukan ketahanan aus, performa transmisi stabil, dan masa pakai lebih lama.